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共42張圖片
說明：合影設(shè)備僅代表設(shè)備真實(shí)存在，真實(shí)可售
斗山DX520LC-9C挖掘機(jī) （ID：1833528）
52.3萬
設(shè)備原廠參數(shù)
品牌
斗山
型號(hào)
DX520LC-9C
出廠年限
2018年
小時(shí)數(shù)
9000小時(shí)
停放地
湖北-黃岡市
更新時(shí)間
04-10更新
聯(lián)系經(jīng)紀(jì)人-鐵甲龍總部
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經(jīng)紀(jì)人電話：
4000099032
看車報(bào)告
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鐵甲經(jīng)紀(jì)人實(shí)地看車，真實(shí)反饋
- 設(shè)備認(rèn)證 4項(xiàng) 1項(xiàng)
- 整車漆面 2項(xiàng)
- 工作裝置 9項(xiàng)
- 行走機(jī)構(gòu) 0項(xiàng) 3項(xiàng)
- 駕駛室情況 4項(xiàng)
- 主要部件 6項(xiàng)
- 試車情況 5項(xiàng)
設(shè)備相冊(cè)（共42張）
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左前45（整機(jī)外觀）
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右后45（整機(jī)外觀）
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右前45（整機(jī)外觀）
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小臂整體左后（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
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大臂整體?右側(cè)（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
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大臂油缸整體?豎拍（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
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大臂根部?斜視（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
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大臂背部俯視（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
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鏟斗45度（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
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鏟斗右后整體（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
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小臂整體右前（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
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轉(zhuǎn)盤和下車架正前（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
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左側(cè)履帶整體?（行走機(jī)構(gòu)）
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左驅(qū)動(dòng)輪（行走機(jī)構(gòu)）
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右側(cè)履帶整體（行走機(jī)構(gòu)）
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右驅(qū)動(dòng)輪（行走機(jī)構(gòu)）
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右側(cè)行走馬達(dá)蓋板（行走機(jī)構(gòu)）
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左導(dǎo)向輪（行走機(jī)構(gòu)）
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左托鏈輪和鏈筋（行走機(jī)構(gòu)）
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左側(cè)行走馬達(dá)蓋板（行走機(jī)構(gòu)）
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右導(dǎo)向輪（行走機(jī)構(gòu)）
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右托鏈輪+鏈筋（行走機(jī)構(gòu)）
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顯示屏?（駕駛室部分）
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座椅左側(cè)控制臺(tái)/音響/含左手柄（駕駛室部分）
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座椅右側(cè)控制臺(tái)/鑰匙門/油門/含右手柄（駕駛室部分）
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后窗玻璃角標(biāo)（駕駛室部分）
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行走控制手柄和踏板?俯拍（駕駛室部分）
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座椅后部（駕駛室部分）
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左后方玻璃角標(biāo)（駕駛室部分）
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頂棚整體（駕駛室部分）
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散熱器正面（大件艙室）
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液壓泵室（大件艙室）
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液壓泵斜45?左（大件艙室）
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回轉(zhuǎn)馬達(dá)（上車部件）
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分配閥（上車部件）
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駕駛室頂部俯視（上車部件）
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發(fā)動(dòng)機(jī)室（上車部件）
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水箱+風(fēng)扇特寫（上車部件）
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氣門室蓋螺絲特寫（上車部件）
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增壓器特寫（上車部件）
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04-10更新
斗山DX520LC-9C挖掘機(jī)
2017年 | 7900小時(shí) | 湖北-黃岡市44.5萬 -
01-01更新
斗山DX520LC-9C挖掘機(jī)
2021年 | 5200小時(shí) | 浙江-金華市60萬 -
04-10更新
斗山DX560LC-9C ACE挖掘機(jī)
2021年 | 5000小時(shí) | 湖北-黃岡市69.9萬 -
12-11更新
斗山DX380挖掘機(jī)
2014年 | 11000小時(shí) | 江蘇-淮安市25.9萬 -
04-10更新
斗山DH500LC-7挖掘機(jī)
2011年 | 10005小時(shí) | 湖北-黃岡市21.5萬 -
04-10更新
斗山DX420LC-9C挖掘機(jī)
2018年 | 8055小時(shí) | 湖北-黃岡市30.5萬 -
04-10更新
斗山DX420LC-9C挖掘機(jī)
2018年 | 9035小時(shí) | 湖北-黃岡市30.8萬 -
04-10更新
斗山DX420LC-9C挖掘機(jī)
2018年 | 4660小時(shí) | 湖北-黃岡市35.8萬 -
02-24更新
斗山DH80GOLD挖掘機(jī)
2010年 | 10654小時(shí) | 浙江-金華市4.5萬 -
04-03更新
斗山DX75-9C挖掘機(jī)
2018年 | 7880小時(shí) | 湖南-益陽市10.2萬
04-10更新
01-01更新
04-10更新
12-11更新
04-10更新
04-10更新
04-10更新
04-10更新
02-24更新
04-03更新
